ワンフェス告知
ワンダーフェスティバル２０１０冬
2010. 2/7 幕張メッセ 国際展示場1・2・3・4・5・6・7・8ホール
■ディーラー名 ： さくらNRC
■卓番号 ： B28-09
■出展予定 ： ＜＊全てレジンキャスト組立キットです。＞
2010. 2/7 幕張メッセ 国際展示場1・2・3・4・5・6・7・8ホール
■ディーラー名 ： さくらNRC
■卓番号 ： B28-09
■出展予定 ： ＜＊全てレジンキャスト組立キットです。＞
ワンフェス準備
ワンフェス絶賛準備中です。同志の皆様、進行具合はいかがですか？
当方の出品は．．1/9自転車もろもろの再販、そして新作その�，�1/9小径自転車、その�△�1/9ロードレーサー、になる予定です。
で、日本全国約100人くらい（自分調べ）のファンが注目している第33回アメリカス・カップが目前（というか、この期に及んでまたまた裁判沙汰を続けてるので、また延期の可能性は十分あるが．．）だし、これは祭りだろ！と言うわけで過去に販売した1/100 アリンギとブラックマジック([fg] link)を少数再販するかも．．しれません。まだ未定です。
というかですね、最近発表されたアルプス電気ＭＤプリンタ生産終了のニュースの余波で、デカール用紙が軒並み店頭から姿を消してしまい、焦ってるのです。ストックでまかなえるかどうか．．再販できるかはここにかかっています。パーツの在庫も確認しないと、ですし．．
諸々、来週にはいろいろ告知できるかと思います。
あ、ディーラー名 ”さくらＮＲＣ” 卓番号 B28-09 です。
で、新作その�◆▲蹇璽匹覆鵑任垢�、久しぶりに複製作業を行いましたよ。
他様のブログでいろいろとひとの型にエラソウにあーだこーだ意見してるので、自分の型も晒そうかと．．
まるい．．のは遠心だからです。
基本、常圧と考え方はいっしょです、ちからが同心円状にグワーンとかかるぐらいで。
チェーンパーツは薄モノ実験のため入れてみました。
型できたー
シリコンはボークス透明。透明であるメリットは無いが、耐久性能は非常に高い。普通にオススメ。
細かい部分のちぎれ等が今回一回もなかった。今後、常圧でもこれを使うことに決めた。
デメリットは、硬化まで24時間、粘度か非常に高い、といったところ。
気泡は、通常シリコンと同じ気の使い方、処理でいける、と思う。
遠心では今度、ダウのシリコンも試してみよう。
・・・・・・・・
・・・・・
・・・
そして数日後．．．
作業中の写真はありません。
作業写真は、自分は今なにを必死にやってるのか、とふと冷静に寂しくなるカンジに写るので．．
ちなみに複製作業は、学生時代に使ってた草色の作業着を着て、ビニールで覆った風呂場でやってます。
はー。今回も大変だった．．
とくに、コンマ以下の厚みの薄モノはムリ．．です．．
でも、こうすれば．．と気付く点もあって今後の為に少しだけ経験値を上げたかもです。
〜個人的メモ〜
・遠心でも、アンダーゲートの原理は有効 ＝ レジン流入経路は太め、空気逃げは細めに
・クランプ強さ／回転速度／側面からの漏れを考慮したレジン量 三者の関係は重要 今回は３７ｇ＋３７ｇ平均
・遠心によるゴムの伸び、そのための型の歪みは無視できない問題点
・パーツ間に余裕ないと経路変更の融通がきかない
・ＲＣベルグ謹製、４５秒硬化タイプのレジンは遠心にgood
そして、もう一つの新作� ⊂�径車のサンプルが業者さんからきたー
しかし。
いろいろと新しい試みをやってしまってるので、組み立てるまで予断はゆるさない。不安だ。
次回につづく
当方の出品は．．1/9自転車もろもろの再販、そして新作その�，�1/9小径自転車、その�△�1/9ロードレーサー、になる予定です。
で、日本全国約100人くらい（自分調べ）のファンが注目している第33回アメリカス・カップが目前（というか、この期に及んでまたまた裁判沙汰を続けてるので、また延期の可能性は十分あるが．．）だし、これは祭りだろ！と言うわけで過去に販売した1/100 アリンギとブラックマジック([fg] link)を少数再販するかも．．しれません。まだ未定です。
というかですね、最近発表されたアルプス電気ＭＤプリンタ生産終了のニュースの余波で、デカール用紙が軒並み店頭から姿を消してしまい、焦ってるのです。ストックでまかなえるかどうか．．再販できるかはここにかかっています。パーツの在庫も確認しないと、ですし．．
諸々、来週にはいろいろ告知できるかと思います。
あ、ディーラー名 ”さくらＮＲＣ” 卓番号 B28-09 です。
で、新作その�◆▲蹇璽匹覆鵑任垢�、久しぶりに複製作業を行いましたよ。
他様のブログでいろいろとひとの型にエラソウにあーだこーだ意見してるので、自分の型も晒そうかと．．
まるい．．のは遠心だからです。
基本、常圧と考え方はいっしょです、ちからが同心円状にグワーンとかかるぐらいで。
チェーンパーツは薄モノ実験のため入れてみました。
型できたー
シリコンはボークス透明。透明であるメリットは無いが、耐久性能は非常に高い。普通にオススメ。
細かい部分のちぎれ等が今回一回もなかった。今後、常圧でもこれを使うことに決めた。
デメリットは、硬化まで24時間、粘度か非常に高い、といったところ。
気泡は、通常シリコンと同じ気の使い方、処理でいける、と思う。
遠心では今度、ダウのシリコンも試してみよう。
・・・・・・・・
・・・・・
・・・
そして数日後．．．
作業中の写真はありません。
作業写真は、自分は今なにを必死にやってるのか、とふと冷静に寂しくなるカンジに写るので．．
ちなみに複製作業は、学生時代に使ってた草色の作業着を着て、ビニールで覆った風呂場でやってます。
はー。今回も大変だった．．
とくに、コンマ以下の厚みの薄モノはムリ．．です．．
でも、こうすれば．．と気付く点もあって今後の為に少しだけ経験値を上げたかもです。
〜個人的メモ〜
・遠心でも、アンダーゲートの原理は有効 ＝ レジン流入経路は太め、空気逃げは細めに
・クランプ強さ／回転速度／側面からの漏れを考慮したレジン量 三者の関係は重要 今回は３７ｇ＋３７ｇ平均
・遠心によるゴムの伸び、そのための型の歪みは無視できない問題点
・パーツ間に余裕ないと経路変更の融通がきかない
・ＲＣベルグ謹製、４５秒硬化タイプのレジンは遠心にgood
そして、もう一つの新作� ⊂�径車のサンプルが業者さんからきたー
しかし。
いろいろと新しい試みをやってしまってるので、組み立てるまで予断はゆるさない。不安だ。
次回につづく
